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創(chuàng )新驅動(dòng),標準引領(lǐng) | 我司主編的三項標準啟動(dòng)會(huì )圓滿(mǎn)召開(kāi)

發(fā)布時(shí)間: 2024-03-29
作者: 路橋部 沈釗榮、結構部 楊崢、路橋部 黎婉婉
責任編輯: 綜合部 駱宗凱

2024年3月21日-22日,廣東省市政行業(yè)團體標準《檢查井蓋養護與裝配式更換技術(shù)規程》、《道路交通標志安全檢查技術(shù)標準》和《城鎮人行天橋荷載試驗規程》編制組在我司會(huì )議室成立并順利召開(kāi)第一次工作會(huì )議。作為三項重要標準的主編,我司將全力以赴,以高度的責任感與專(zhuān)業(yè)精神,高質(zhì)量完成這三項標準的主編任務(wù),為行業(yè)的繁榮與我司的長(cháng)遠發(fā)展貢獻力量。標準的編制與修訂是行業(yè)規范化、標準化進(jìn)程中的關(guān)鍵一環(huán)。它們不僅為市場(chǎng)主體提供了統一的行為準則與技術(shù)規范,有利于消除市場(chǎng)混亂,提升行業(yè)整體運行效率,而且對于推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展具有深遠影響,對于我們企業(yè)自身的壯大與進(jìn)步同樣具有舉足輕重的意義。

《檢查井蓋養護與裝配式更換技術(shù)規程》

2024年3月21日下午,廣東省市政行業(yè)協(xié)會(huì )團體標準《檢查井蓋養護與裝配式更換技術(shù)規程》編制組正式成立并召開(kāi)標準啟動(dòng)會(huì )議。本次會(huì )議包括協(xié)會(huì )領(lǐng)導及編制組技術(shù)專(zhuān)家共22人出席,由市政協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)張兵主持,我司副總經(jīng)理林超群、副總經(jīng)理黃啟云、路橋部副部長(cháng)沈釗榮及材料部副部長(cháng)孔志明等代表出席本次會(huì )議。

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隨著(zhù)城市化進(jìn)程的逐步加快,城鎮市政基礎設施高速發(fā)展,道路交通量日益增加,而檢查井蓋沉降、檢查井蓋缺失、井蓋失穩破壞等引起的安全事故頻頻發(fā)生,現有的井蓋更換施工過(guò)程會(huì )導致道路堵塞,使交通擁堵加劇。目前暫無(wú)針對檢查井蓋養護和裝配式井蓋更換的國家、行業(yè)、廣東省地方標準。

本規程結合廣東省實(shí)際情況,吸取國內外先進(jìn)技術(shù),從檢查井蓋的養護維修、檢查評價(jià)、更換設計、裝配式更換技術(shù)、質(zhì)量驗收等方面,形成“養護—施工—檢測”的完整體系,適合推廣應用于廣東省城市道路檢查井蓋中。

《道路交通標志安全檢查技術(shù)標準》

2024年3月22日上午,廣東省市政行業(yè)協(xié)會(huì )標準《道路交通標志安全檢查技術(shù)標準》編制組成功組建并召開(kāi)了首次工作會(huì )議。此次標準制定工作由我司與珠海交通工程技術(shù)有限公司共同擔任主編單位,共有14人來(lái)自不同機構的專(zhuān)業(yè)人士參與了會(huì )議。我司派出副總經(jīng)理黃啟云、總經(jīng)理助理潘琪以及結構部副部長(cháng)肖靜文等代表參加了此次會(huì )議。

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在我國立體交通網(wǎng)絡(luò )迅速發(fā)展和高度密集化的背景下,交通標志作為保障交通安全、引導行車(chē)方向和傳達交通管理信息的關(guān)鍵設施,其數量正大幅度增長(cháng)。然而,現行的公路和城市道路養護缺乏系統性的檢查評定規程和標準化的操作流程。養護人員大多依賴(lài)個(gè)人經(jīng)驗和主觀(guān)判斷來(lái)決定交通標志是否需要更換或修復,這種方式可能存在一定的局限性和不準確性。為了實(shí)現更科學(xué)、高效的交通標志養護管理,亟需建立一套完善的交通標志檢查評定規程,包括但不限于定期檢測、量化評估、損壞程度分類(lèi)以及相應的維護與更換標準等。

本標準通過(guò)規定日常巡查、定期檢查、安全評價(jià)等檢查技術(shù)指標和評級標準,可更好的指引管理單位做好城市管理細節工作、保障人民財產(chǎn)和生命安全。

《城鎮人行天橋荷載試驗規程》

同日下午,廣東省市政行業(yè)協(xié)會(huì )標準《城鎮人行天橋荷載試驗規程》編制組成立,并召開(kāi)了第一次工作會(huì )。標準由我司和珠海交通工程技術(shù)有限公司聯(lián)合主編,協(xié)會(huì )領(lǐng)導及編制組技術(shù)專(zhuān)家共11人出席參加。我司董事長(cháng)劉偉杰、副總經(jīng)理黃啟云、路橋部、地基部部長(cháng)李運攀等代表出席了本次會(huì )議。

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隨著(zhù)城市的發(fā)展,城市道路逐漸加寬,人行天橋的結構形式越來(lái)越多、跨度越來(lái)越大,帶來(lái)的安全和使用問(wèn)題也逐漸增多,荷載試驗(靜載試驗、動(dòng)載試驗)是作為保障橋梁安全和正常使用的重要試驗內容,目前沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對人行天橋荷載試驗的標準,特別是如何采用試驗評價(jià)利用TMD減振設計的橋梁的動(dòng)力特性和減振效果。

本規程擬通過(guò)細化人行天橋靜載試驗的試驗指標,增加人行天橋動(dòng)載試驗指標(人行橋舒適度的檢測評估指標、人行天橋舒適度檢測測試方法等)。為人行天橋的設計提供理論支持,為人行天橋的驗收提供依據和指導。


標準誠邀參編:

標準的編制、修訂工作對于促進(jìn)行業(yè)發(fā)展具有重要意義,對企業(yè)自身發(fā)展壯大也十分重要,現誠邀相關(guān)領(lǐng)域的檢測、設計、施工、管理或具備一定工作經(jīng)驗的單位共同參與編制工作,有意愿參編請來(lái)電垂詢(xún)。

《道路交通標志安全檢查技術(shù)標準》

聯(lián)系人:潘? ?琪?????電話(huà):13660749668

《城鎮人行天橋荷載試驗規程》

聯(lián)系人:李運攀? ? ?電話(huà):13640651678




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